EN
Түшүнүү Электр грузовой трицикл Аккумулятор түрлөрү
Барык-асид жана Литий-ион: Аскердик айырмалар
Электр унаа үч буркунттун аккумуляторун тандашканда кургак кышкы аккумуляторлор менен литий-иондук аккумуляторлордун айырмасын билүү керек. Кургак кышкы аккумуляторлор баасы боюнча арзан, андан артабар көп өнөр жайда узак убакыт пайдаланылып келет. Бирок, мындай аккумуляторлор оор салмактуу жана литий-иондук аккумуляторлордой оңой эмес. Литий-иондук аккумуляторлор энергия тыгыздыгы жагынан анчейин деле жакшы, бул алардын бир жолу заряд болгондо андан алыс жүрө алатынын билдирет, ошондой эле алар тез заряддалат. Көп жүргүчтөр литий-иондук аккумуляторлор жакшы болгондуктан, аларды сатып алуу үчүн кошумча чыгым жасашат, анткени узак мөөнөттө пайдалануу тиимдүүлүгү кошумча чыгымдарды жабат.
Экологиялык бурчтан карасак, аккумулятор түрлөрүнүн ортосунда чоң айырма бар экенин көрөбүз. Азыркы таңда литий-иондук аккумулятордор кенен тараган, анткени аларды кайра иштетүү жакшыраак, планетага тийгизген зыян да аз. «Journal of Cleaner Production» жүргүзгөн илимий изилдөөлөр көнүгөн аккумулятордордун — кургак аккумуляторлордун да экологиялык кыйынчылыктар тудуруучу экенин белгилеп өткөн. Эгер аларды даяр түрдө кыйматтуу калдыктар катары чыгарып жибербесе, чоң экологиялык маселелер жаратат. Бирок литий-иондук аккумуляторлорду кайра иштетүү боюнча жаңы технологиялар өнөр жайда жашыл практикаларды колдоого жардам берет. Мисалы, электр күчтүү үч доңдондук көлөкөлөрдү алып карасак, литий-иондук технологиянын экологиялык жакшы, бирок аны менен бирге иштөө тиимдүүлүгүн да жоготпогонун көрөбүз. Шундуктан азыркы таңда компаниялардын көбү бул түрдөгү күчтөн пайдаланууга өтүп жатат.
Литий Асты Фосфат (LiFePO4) Сапаты Жогоркуу Көпүрүү
Электр ташуучу үч дөңгөлөктүн борбуна литий темир фосфат (LiFePO4) аккумуляторлору киргизилди, анткени алар башкалар сыяк күйүп кетпейт. Бул аккумуляторлор кыйын шартта да салт аягында калат, ал эми айырмакчылар үчүн бул көп нерсени билдирет. Ысыктык туруктуулугу операторлордун шаардын кыймылында узун жүрүштөрдө күтүлбөгөн кырк чыгышын жок кылат. Шаар боюнча товар ташуу менен алектенген компаниялар үчүн, мындай ишенимдүүлүк ар бир тийынга татыктуу. Акыр-аягы, кимдир достук кезинде аккумулятор проблемасы менен жетекчи жүрүштү тосуп алгысы келбейт.
LiFePO4 аккумуляторлор башка литий-иондук аккумуляторлордон узун убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк бергени менен айырмаланат. Бул аккумуляторлор алмаштыруу керек болгонго чейин көбүрөөк заряд циклдарынан өтөт, демек, жыш пайдаланууда убакыт өткөн сайын пайдалануучулар үчүн артыкчылыктуу. Бул тезис сандар менен да далилденет: LiFePO4 элементтери стандарттык литий-иондук аккумуляторлорго салыштырмалуу 2ден 3 эсеге чейин узунгыраак кызмат көрсөтөт, ошондуктан адамдар аккумуляторлорду жыш алмаштырып тургандай эмес, бул эсинде акчаны тежейт. Өндүрүш жакшыланып жана арзандоого чейин, ар кандай секторлордо иштеген компаниялардын көбү LiFePO4 аккумуляторлорго которулуп жатат. Мисалы, электр менен жүрүүчү жүк ташуучу үч доңдондук велосипеддерин алып карасак, бир нечэ ишканалар ушул аккумуляторлордун узун мөөрдүүлүгү жана узун мүддөттө экономикалык тиимдүүлүгүнөн улам анын үстүнө басып сатып алууда.
Аккумулятор химиясынын груздоо жана пайдаланышка чейинчилүү тарабы
Электрик жүк үч дөңгөлөктүн үчүн аккумулятор тандаш келеси эки негизги факторго келет: жүктүн салмагы жана алар күн сайын каншалык пайдаланылышы. Бул үч дөңгөлөктөрдү колдонуп жаткан компаниялар башка компаниялар ошол эле шарттарда эмне кылганын карап чыгышы керек. Бул транспортторду аптанын бардык күндорүн жүгүртүп жаткан иштетүүчүлөрдүн жакшы литий-иондук, айрыкча LiFePO4 аккумуляторлору бар экенин билип чыгыңыз. Алар жүктү жакшы көтөрөт жана башкалар менен салыштырмалуу тез заряддалат. Бир нече адамдар кабыл алуучу күч ток кымбат болбосо да, көп заряддоо зарыл болгондо убакыт жоготуу тез көбөйөт деп айтышат.
Аккумулятордун химиясы заряддоо ылдамдыгына күчтөн таасир этет, айрыкча салмактуу жүк ташууда. Мисалы, электр түрүндөгү жүк ташуучу үч доңдоқту карап көрөлү. Ошол эле жүк менен толтурулганда, бул транспорттор аккумулятордун күчүнөн кадимкиден артык пайдаланат. Бул тургундар үзбей иштеп тургандай аккумуляторду жылдам заряддоо керек дегенди билдирет. Бул маселеге караганда ишканалар өзүнүн аракеттерине эң ылайыктуу аккумуляторду тандашы керек. Кээ бирлери заряд арасында узак иштей турган аккумулятордорду, башкалары жылдам заряддоо убактысын, ал эми бюджети чектүү ишканалар чыгымдын тиимдүүлүгүн карагысы келет. Аккумулятордун түрү менен чын жагдайда колдонууну туура тандоо күн сайынкы иштөөгө түздөн таасир этет. Литий-иондук аккумулятор шаар ичинде күнүгө бир нече жолу жеткизүү үчүн жакшы иштейт, бирок заряддоо пункттары жок аймактарда жетишсиз болушу мүмкүн. Бул жерде акылдуу чечимдер продуктивдүүлүк деңгээлин жана узак мөөнөттө чыгымдарды түздөн таасир көрсөтөт.
Туура батареяны тандоонун негизги факторлору
Күндөөдүк операциялар үчүн Керек Емнити (Ah)ды Эсептөө
Электр түрүндөгү жүк трайкетине кандай өлчөмдөгү аккумулятор жарашаарын аныктоо үчүн, адамдын күнүнө канча жол жүрөрүн жана эмне ташып жүрөрүн эсептөө керек. Ампер сааттарды эсептөө менен баары жөн. Жөн гана кернеши менен ампер саатты көбөйтүп, ватт саат аласыз. Бул санды билгендени кийин, үйрөнүлгөн жол аралыктарын жана ташымалдоого тийиштүү кошумча салмакты карап чыгыңыз. 36 вольттук аккумулятору бар адам бир күндө 48 км чамалуу жол жүрөө, ошондой эле аз гана жүк ташыбайт деген жалпы сценарийди карап көрөлү. Тез эсептөөлөр боюнча, 10 ампер саат жетиштүү болот. Бирок күтө тур! Чын дүйнө шарттары да маанилүү. Көпчүлүк электр унаалары үйкүлүш, аба ырайы, жол бетинин абалы сыяктуу факторлордон улам күчтүн бир бөлүгүн жоготот. Бул толеранттыктын дагы 20% көбөйтүү керек, аккумулятор толук босоп кетпей турган сапаттуу иштөө үчүн.
Толкын Керекчилүүлүк: Жогоркуу жана Эффективдүүлүк Аралаштыруу
Электр тогун камтый турган аккумулятордун кернеши электр тогу менен жүрүүчү үч дөңгөлөктүү транспорттордун натыйжалуулугуна көп таасир этет. Жогорку кернеши бар аккумуляторлор жакшы өндүрүмдүлүккө ээ, бул айыл жерлерде кездешкен тийиштүү жерлерде жакшы ылдамданууга жана жакшы башкарууга мүмкүнчүлүк берет. Мисалы, шаар ичинде жеткизүү керек болсо, ал жерде туруктуу күчтүн чыгышы керек болот, ошондуктан жогорку кернеши жарашкан. Бирок айыл аймактарда сапар узун жана туруктуу болгондуктан, кичине кернеши бар аккумулятор көпчүлүк учурда жакшы иштейт. Аккумулятор, мотор жана контроллердин ортосунда кернеши туура келтирүү - бул транспорттордун иштөө мүмкүнчүлүгүн камтый турган жана эң жакшы натыйжалар алуу үчүн абдан маанилүү. Инверторлор жөнүндө да унутпашибыз. Бул куралдар тогун туруктуу токтон айлантуучу токко которот жана түрдүү электр системалары биргелеп иштөөгө жардам берет.
Жаңылыкка каршы кочкоруу жана теже көчөмдүүлүк теже колдонулганда
Кыйын аба ырайында жүрүүчү электр түрүндөгү жүк трайциклдер үчүн аккумуляторлордун туура аба ырайынан коргоо абдан маанилүү. Корпустун табият анын жаан-чачын, кар жана температуранын бардык термелүүлөрүнө туруп турмалы. Аккумуляторлор экстремал температурага дуушар болгондо алардын иштөө мүнөзү тез төмөндөп, убакыт өткөн сайын узак пайдаланууга мүмкүнчүлүк бербейт. Эгерде абада абдан суук болсо, аккумуляторлор ички каршылык көрсөтүп, пайдалануучу күчтүн азаюуна алып келет. Экинчи тарабынан, абдан жылуулук аккумулятордун ички химиясын «пайдаланууга» алып келет, убакыт өтүү менен туруктуу зыян келт. Шундуктан, регулярдык текшерүүлөр жана аба ырайынан сактоочу каптардын сапаты абдан маанилүү. Бул негизги талаптарды аткаруу аккумулятордун узак убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет, айрыкча күн сайын кыйын шарттарда пайдалануу жагдайында.
Бул негизги факторлорду билүү — керектүү сыйымдуулук, керне издерин жана аба ырайына туруштук — сиздин электр түрүндөгү жүк трайкылыңыз үчүн туура аккумуляторду тандаңыз, күндөлүк ишмердүүлүгүңүздү камсыз кылуу үчүн ишенимдүү жана эффективдүү.
Электр көркөм бике аккумуляторлордуун перформансын салыштуу
Аралык: Шаардык көчүрүү жана Көлөгө жөнгө көчүрүү
Электр түрүндөгү жүк трайциклдар шаарда же өлкөдө колдонулушуна жараша ар кандай масафага чыгат. Шаар ичинде көбүнчө бир заряд менен 30-50 миль (48-80 км) чамалуу жүрүлөт, анткени шаардык көчөлөр гладкий, бирок туруктуу токтоп, кыймылдоого толгон. Аймактарда абал башкача болот. Деловерлер менен фермерлер көбүнчө кызыл жана узун түз сызыктар жок болгондуктан 70 мильге (112 км) чейин жүрө алышат. Бирок эле негизги нерсе отурулуштун астында кандай аккумулятор тургандыгы, анын көлөмү жана кандай жүк артканы. Толук жүк тартылган трайцикл энергияны жарым жүктүүсөнө караганда көбүрөөк чыгынтайт. Өлкө боюнча компаниялар өз флоттору менен сыноо жүргүзүп чыгышты, алар табылган нерсе эмне экенин билүү үчүн аккумулятор технологиялары улам жакшыланып жатат, бул кичи иштөөчүлөр бир жолу 70 мильден ашуун жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Тамак суу жарыгындагы батарея түрлөрүнүн эрекше жылдыzuу
Аккумуляторлордун иштешине температура түгүл электр түрүндөгү жүк ташыган үч доңдондордо ошондой эле литий-иондук жана күрмөстүн кыштагы үлгүлөрүнө таасир этет. Сыртта суу болгондо аккумулятордун эффективдүүлүгү күрсөйөт, бул жалпы сыйымдуулуктун азаюшун жана төмөнкү күч түзүлүшүнө алып келет. Литий-иондук аккумуляторлор көбүнчө жакшы иштесе да, алар да түрткүлүү аба ырайында күрөшөт. Бир нече отраслевые докладдары жана талаа сыноолоруна ылайык, литий-иондук аккумуляторлор нөл градус Фаренгейттен төмөн болгондо чыныгы менен 20% зарядды жоготушу мүмкүн. Кышы катуу өткөн аймактарда иштеп чыккан компаниялар үчүн, каражаттардын жылытуу системасын орнотуу же транспортторду түштө жеткилүү температурада жеткилүү үчүн маршруттарды пландоо сыяктуу практикалык чаралар бар. Мүмкүн болгон жерде үч доңдондорду ичинде сактоо да чоң айырмачылык келтират. Батарейкаларын операция кезинде термостаттык изоляциялык материалдар менен орчуп коюу менен кышкы убактарда иштетүүнү камсыз кылуу керек.
Узун мезгилде кошумча анализ: Башкаруучу баасы менен жылайын
Электр түрүндөгү жүк трайкты иштетүү үчүн компаниялар батарейкалардын убакыт өткөн сайын кыймылы өзгөрүп тургандыгын жана алардын баштапкы баасын салыштырып караш керек. Литий-иондук батарейкалар жаңысын сатып алганда кымбат тұрса да, алар эски түрдөгү күрүш кышкылдуу батарейкаларга караганда көбүрөөк убакыт пайдаланууга болот. Көпчүлүк компаниялар баштап бир аз көбүрөөк чыгым кетсе да, литий батарейкалар көп убакыт бою керектелбеген жана аз техникалык көмөк керек болгондуктан улам убакыт өткөн сайын акча тэээкөмөк кылат. Бир нечө байкоолор компаниялар электр транспортко өткөндө салыктык жеңилдиктер менен кайтарып берүү программалары аркылуу баштапкы чыгымдарды төлөөнү жеңилдетсе болот деди. Бул баарын биргө эсептөө ишканаларга батарейкалардын ар түрдүү түрлөрүнөн туура чечим кабыл алууга жардам берет. Туура тандалган вариант баштапкы чыгым менен кийинки тэээкөмөктүн ортосундагы балансты сактайт, азыркы экологиялык таза операцияларды колдоп, бирок бюджетти жабыркатпайт.
Максаттык аккумулятор түрүнүн жаманына келетин арттыруу үчүн сапарлаштыруу стратегиялери
Литий аккумуляторлору үчүн зерттеңиз керек зардайлык практикасы
Электр ташуучу үч дөңгөлөктүн литий-иондук аккумуляторларын бир нече жыл пайдалануу үчүн акылдуу шаргу жасоо керек. Аккумулятор толугу менен бат калышы анын узак устура албайт, ошондуктан эксперттер аккумуляторду түгөнбөй тургандай күчөтүү керек деп кеңеш берет. Акылдуу заряд күчөткүчтөрүн колдонуу аккураттуу болгондуктан, алар аккумулятор толуп болгондо заряддоону токтотушат, бул аккумуляторду көбүрөөк заряддоодон сактайт. Статистикалык маалыматтарга караганда, аккумуляторду 20% жана 80% чегара арасында устап туруу аны толугу менен батып же түгөнүп тургандан гана узак устап берет. Аккумулятордун иштешине көңүл бөлүү да маанилүү. Аккумулятордун баскаруу системасы көрсөткөн маалыматтарды убакыт аралыгында текшерип тургандай болсо, кичинекей көйгөйлөр күтүлбөгөн көйгөйгө айланбайт. Бул негизги эрежелерди сактап келсеңиз, аккумулятор узакка чыгат деп эсептесе болот.
Жаманына келетин жыйынтыгын азайтуу үчүн сактоо мисалдары
Батарейкаларды колдонбогон учурда сактоо шарттарын туура кылып бекитүү алардын күчүн узак мөөнөттө сактоого жардам берет. Эң туура вариант - батарейкаларды жылуусу тұрақтуу жана шыгып турган жерге, башкача айтканда кургак жана салкын жерге койгон оңой. Узак убакыт батарейкаларды колдоно албай калуу көйгөйлөргө алып келет. Изилдөөлөр жылуу менен нымдуулук батарейкалардын зарядын узак убакыт сактай албайт дедирип чыкты. Бул маселени компаниялар өзүнүн күн тартибинде эси калтырышы керек. Сактоого койгондон мурун аларды жарым гана заряддоого болот, андан соң ар бир эки ай сайын заряд деңгээлин бир аз текшерүү туура болот. Күтүү иштерин убагында жүргүзүп турса, батарейкалар узак убакыт колдонулбаса да жакшы иштей берет.
Жылдыз коюучу суламдашууларын аныктайын
Электр тогу менен жүрүүчү үч доңдоцтуу транспорттордо күч түшүп турган кезде ушул маселени чечүү бирок убакыт өткөн сайын кайгыртат, айрыкча ал эмне үчүн экенин билүүгө аракет кылганда. Бул көп учурда аккумуляторлор энди зарядды устап турбай калуудан, узак убакыт иштөөдөн туташуу орундарынын бекитүүсүнүн босоп кетишинен же сымдардын кайсы бир жеринде бузулуп кетишинен келеп чыгат. Механиктар көбүнчө өзгөрүп турган көрсөткүчтөрү бар приборду алып, бардык бөлүктөрдү бирден текшерип чыгып, кайсы жерде нерсе бузулуп кеткенин аныктайт. Бул көйгөйлөрдү өз алдынча жөнөткөн кезде бардык туташуу орундарына жакындан карап, кээде аларды тазалоо маселени чечүүгө болот. Бирок коррозияланган сымдарды так аны менен алмаштыруу керек. Айрым дүкөндөр электр тизмектерин басып чыгуу үчүн басылып чыккан схемаларды колдонушат. Бул түрдүү негизги текшерүүлөрдү өткөрүү ар кандай жөнөтүүлөр үчүн акчаны тосуп калууну жана үч доңдоцтуу транспорттордун күн сайын иштөөсүн камсыз кылат.
ККБ
Электрическендеги көлөгөчү үч коло жол берүштөрү үчүн литий-иондук аккумуляторлорунун орто тартынгы аккумуляторлорго каршысындагы ар бир улгучулук деген не?
Литий-иондук аккумуляторлор орто тартынгы аккумуляторлорго каршысында жогорку энергия چگاليги, узун көлөм, жылдам заряддуу вақттары жана кемчиликтүү өкүмдүү сыймын берет.
Литий-железо-фосфат (LiFePO4) акумуляторлору электрический көчөмдүк учуңдастык тарызда нинди себептөн чоң сыйлык келет?
LiFePO4 акумуляторлору термик стабилдикке, жоготтуу тартыштын минималдуу рискке, узун жылыктукка жана зардандан баш тартып өткөнгөнүн чоң ретте толеранттыгына себептөн чоң сыйлык келет.
ЭLECTRIC көчөмдүк учуңдамдын жарыктары мен колдонулушу үчүн дөрө jadxактындыкка жакшыраак акумуляторду неге таандайм?
Жарыктардын веси, колдонулушунун чейинлиги, күтсөгөн жылыктук, зардан баш тарту вақты жана жардамдык эле жөнөндө өзгөчө болсо, жакшыраак акумулятор таандык.
Электрический көчөмдүк учуңдардын радиусуна нинди факторлор тас уруп келет?
Радиусу терен, трафик, жарык жана колдонулган акумулятор түрү жана емниси белгилүү.