EN
Шаардын Көчүмдүү Талаптарын Анлатуу
Күнөөчүү Көлөгө Көлеми Жөнүндө Башталуу
Күн сайын кандай жүк келерин билүү ар кандай каттамдарга кайсы унаалар ылайыктуу экенин аныктоого жардам берет. Шаардык жеткирүү компаниялары адатта күнүмдүк жүктүн орточо санын карап турушат, ошондуктан жүк ташуучу унаалар өтө эле кичине же өтө эле көп эмес. Мен логистикалык компаниялардын маалыматтарын изилдеп чыкканда, мен ошол көп иштеген мезгилдерди байкап, анда кошумча кубаттуулук тез эле керек болот. Каникул күндөрү ар дайым суроо-талап жогорулайт, ошондой эле мектептерге кайтып келүү мезгили же жыл бою чоң сатуулар болот. Ошондуктан биздин жөндөмдүүлүктөрүбүздү өзгөртүү жагымдуу гана эмес, ал сөзсүз түрдө зарыл. Бул көлөмдөрдү дайыма текшерүү бардык ишти үзгүлтүксүз жүргүзүп, чыгымдарды ар дайым төмөндөтөт.
Башкы шаардын теренде чалгачтарды баасып чыгуу
Жеткирүүлөрдү шаардын көчөлөрүндө өткөрүү транспорт каражаттарынын иштешине тоскоолдук кылган ар кандай тоскоолдуктар менен күрөшүү дегенди билдирет. Терең чуңкурларды, тик тротуарларды жана жолдун алдын-ала алдын ала айтууга мүмкүн болбогон жерлерин карап чыгуу компаниябызга шаарды айланып өтүү үчүн кандай жүк ташуучу машиналар керек экенин аныктоого жардам берет. Шаардын ар кайсы жерлерин картага түшүрүп, тар көчөлөрдүн же бир тараптуу көчөлөрдүн кайсынысы жайлап кетиши мүмкүн экенин аныктап алсак, мүмкүн болсо, баш оорулардан кача турган жолду пландаштырабыз. Маселе шаардын пландаштыруучулары кандай гана акылсыз план менен келбестен, унааларды жөн гана теориялык идеалдарга карманбай, чыныгы көчө шарттарына ылайык келтирип, аларды жылдырыш керек.
Жергиликтеги аба аба жаңылыктөрдү табу
Аба ырайы унаалардын жүрүшүнө жана шаарлардагы жеткирүүлөрдүн качан ишке ашарынын негизинде чоң роль ойнойт. Жаан жааганда же кар жааганда жолдор тайгак болуп, жол кыймылы жайлайт. Жылуулук кыймылдаткычтар менен муздатуу системаларына да көйгөй жаратышы мүмкүн. Сыртта эмне болуп жатканына карабай жүк коопсуз жана кургак бойдон калышы керек. Бул үчүн ар бир нерсени туура ороп, кээде атайын идиштерге салып туруу зарыл. Аба ырайынын кандай болорун карап чыгуу мүмкүн болсо, кыйынчылыктар пайда боло турган жерлерден алыс болуу үчүн жакшыраак жолду белгилөөгө жардам берет. Аба ырайынын чыныгы маалыматтарына негизделген жакшы маршруттук пландоо табияттын бизге кандай гана жол бербесин, пакеттерди жүрүшүндө кармайт. Аба ырайынын начарлашынан эч нерсе толугу менен сактай албаса да, жакшы даярдануу өз убагында жеткирүүнү камсыз кылат.
Критикалык Жүктөө Сапаты жана Конфигурация Факторлору
Салыныш Чечимдери Жана Жүктөө Талаптары
Шаардык жеткирүү унаалары үчүн салмак жөнүндө мыйзамдар менен жеткириле турган товарлардын ортосундагы туура айкалыштыруу абдан маанилүү. Бул эрежелер жүк ташуучу унаалардын канчалык салмакты көтөрүп жүрө аларына катуу чектөөлөрдү коюшат. Дизайнерлер курулган нерсенин өлүм тузагына айланбай же бир нече жолу сүзүп кеткенден кийин эле кыйрап калбай, бардык буюмдарды кармап тура аларына ынанышы керек. Ошондой эле мүмкүн болушунча көп нерселерди таңуулоонун же унааны кыймылдын ичинде кыймылдата турган кыймылсыз машинаны кармап туруунун ортосундагы тынымсыз күрөш. Шаардын борборундагы айдоочулар жөө жүргүнчүлөрдөн жана токтоп турган унаалардан дайыма качышы керек болгон айдоочулардын көпчүлүк жүргөн жерин элестетсеңер. Электр жүк ташуучу унаалар бул маселеге жооп болушу мүмкүн. Аларда жакшы сакталуучу жай бар, бирок тар бурчтардан өтө алыш үчүн жана жөнөкөй фургондорго оңой болбогон тар көчөлөргө да туура келет.
Алдынан жана артынан коюлушу дизайндар
Алдыдагы жүктү жана арткы жүктү тандоо шаарлардагы жеткирүүлөрдү натыйжалуу жүргүзүү үчүн абдан маанилүү. Алдыңкы жүк ташуучу унаалар айдоочуларга кыймылдаганда жакшыраак көзгө көрүнөт. Бул шаардын борборундагы ар бир сантиметрдин мааниси бар аймактарда чоң өзгөрүү жаратат. Ал эми арткы жүктөөчү моделдер жүктөө үчүн оңой болот, ошондой эле салмакты унаанын курамдарына бирдей бөлүп, иштеген учурда туруктуу сезилет. Шаардык тейлөө үчүн эмне жакшы болорун аныктоодо көчөлөрдүн түзүлүшү жана кардарлардын жыштыгы сыяктуу факторлор чоң роль ойнойт. Мисалы, көп тыгыз көчөлөрү бар же күн бою ондогон кыска токтотууларды жасашы керек болгон аймактарда иштеген компаниялар алдыдагы жүктөгүчтөрдү жакшыраак колдонушат. Ал эми узун жолдорду кеңири көчөлөр аркылуу өткөндөр арткы жүк жүктөөнүн артыкчылыктарынан пайда ала алышат.
Модульдуу сактоо чечимдери гибридlik учун
Модулдуу сактоо мүмкүнчүлүктөрү шаардык логистикалык операцияларда ийкемдүүлүктү жогорулатат жана ишти жакшыртат. Бул системалар иштөө ыкмасы ишканаларга күн сайын жеткириш үчүн керектүү нерселердин баарын, кичинекей пакеттерди же чоң көлөмдөгү буюмдарды сактоого ылайыкташтырылган кампаларды түзүүгө мүмкүндүк берет. Модулдук системаларды ушунчалык жакшы кылган нерсе - алар бош орунду жакшыраак пайдалануу жана жумушчуларга керектүү учурда тез арада өзгөрүүгө мүмкүнчүлүк берүү. Мындай ой жүгүртүү шаарларды жакшыртууда. Мына, шаардын ар тарабында жүк ташуучу велосипеддер пайда болуп жатат. Аларда базардан баштап куралдарга чейин баарын банктын эсебинен алып салуучу ылайыкташтырылуучу кампалар бар. Айрым компаниялар бул ыкмага өтүү менен гана транспорттук чыгымдарды 30% га чейин үнөмдөп каларын билдиришүүдө.
Мотордук күч жана шаардын өзгөчө эле жолдору үчүн аккумулятор эффициенттүүлүүлүү
Торможуу-жана-биритиш жолдору үчүн торк иретке алынуу
Автоунаалар токтоп, кайра-кайра иштеген шаардык жеткирүүлөрдө мотив абдан маанилүү. Жол тыгынына кабылганда, жүк ташуучу унаалар ар бир кызыл жарыктан же тормоздон кийин кайра тез жүрө алышы үчүн, жетиштүү күчкө муктаж. Бул жерде жакшы крутящий момент пайдалуу болот. Көпчүлүк ташуучу компаниялар муну өз тажрыйбасынан билишет. Электр кыймылдаткычтары бош жүрүү ылдамдыгында кыймылдаткычтын кыймылдаткычын тез арада көбөйтөт, бул аларды газ кыймылдаткычтарына караганда жакшыраак кылат. Ал эми жүк ташуучу унаалардын айдоочулары күн бою кайра иштетилип турганда, электрдик унаалар оор жүктү оңой эле көтөрүп жүрө аларын жакшы билишет.
Күнөөрөк шаардык маршрутуудагы аккумулятордун диапазону
Шаардык жеткирүүлөр үчүн батареянын кайсы диапазону эң жакшы иштей тургандыгын аныктоо үчүн, адамдар күн сайын шаарда кандай жол менен жүктөлгөндүгүнө көңүл бурушу керек. Шаарлардагы жүк ташуучу унаалардын көбүнө заряддоо үчүн көп токтобостон, дайыма токтоп туруу үчүн жетиштүү энергия керек. Батарея технологиясы акыркы мезгилде бир топ ийгиликтерге жетишип, бизге экологиялык жактан да пайдалуу болгон энергиянын узакка созулган булактарын берип келет. Айрым жаңы электрдик моделдер бир заряд менен 80 кмден ашык жол жүрүүгө жөндөмдүү, бул көпчүлүк шаарлардагы кыска аралыкты камтыйт. Бирок батарейкаларды тандоодо ар дайым компромисстер болот. Чоңураак пакеттерден улам алысы көбүрөөк болот, бирок жүк ташуу үчүн да орун көп болот.
Батареяны зарядлоо инфраструктурасынын сапардоолууга тууралуу
Шаарда электрдик жүк ташуучу унаалардын канчалык жакшы иштеши алардын заряддоо үчүн жер таба алышына байланыштуу. Шаардын көпчүлүк аймактарында кубаттоочу станциялардын камтылышы чектелүү, бул маршруттарды пландаштырууга аракет кылган логистикалык топтор үчүн чоң баш ооруну жаратат. Бирок компаниялар шаардык бийлик менен кызматташканда, абал жакшы жакка өзгөрөт. Бул өнөктөштүктөр көбүнчө кампа комплекстери же популярдуу жеткирүү жайларынын жанындагы стратегиялык жайларга заряддоочуларды орнотууга алып келет. Акыркы мезгилде заряддоо технологиясы да тез өнүгүп жатат. Батареяны акылдуу башкаруу менен бирге жүктөө ылдамдыгынын жогорулашы жүк ташуучу унаалардын унаасын токтотуп, азыраак убакытты өткөрүп, жүктөрдү жөнөтүүгө көбүрөөк убакыт бөлүшүн билдирет. Эгер биз көчөлөрдө дизелдик унаалардын ордуна электр унааларынын көбөйүшүн кааласак, бул шаймандардын баарынын биргелешип иштөөсү абдан маанилүү.
Көлөмдүү орнодордун тууралуу жана стабилдүүлүк
Гидравлический тормоздар тез тутуш учун
Шаардын көчөлөрүндө көп нерсе болот: жөө жүргүнчүлөр жолдорго кирип, жолдорду капысынан жаап коюшат. Бул жерде гидравликалык тормоздордун токтотуу күчү жана тез жооп берүү убактысы жөнүндө сөз жүрүп жатканда, бул күтүлбөгөн шарттарда гидравликалык тормоздор кадимки тормоздорду жеңип чыгат. Бир нече шаарларда жүргүзүлгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, гидравликалык системалар стандарттык тормоздук механизмдерге караганда 30%га аз кырсыкка учурайт. Бүгүнкү күндө гидравликалык тормоздордун ар кандай конфигурациялары бар, алардын ар бири тегиз ылдамдыкты азайтуу же тез-тез жөнгө салууну азайтуу сыяктуу ар кандай нерселерди алып келет. Электр жүк үч дөңгөлөктүү унааларын ташуучулардын коопсуздуктун төмөндүгүнө тынчсызданып, сапаттуу гидравликалык системага өтүү жөн гана акылдуу иш эмес, ал күн сайын шаардын эл көп жүргөн жолдорунда өмүрдү сактап калат.
Үч колдонун стабилдүүлүгү жана эки колдонун маневрендүүлүгү
Үч дөңгөлөктүү туруктуулук менен эки дөңгөлөктүү айдоонун ортосунда чечим чыгарууда шаарларда күнүмдүк иштеш үчүн эмне жакшы натыйжа берет деген суроо туулат. Үч дөңгөлөктүү унаалар жалпысынан туруктуураак болот. Ал эми эки дөңгөлөгү барлар тар жерлерди оңой эле басып өтүшөт. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, туруктуулук маанилүү болгондо үч дөңгөлөктүү унаалар сөзсүз жеңишке жетет, бирок кимдир бирөөгө жол кыймылынын ортосунан тез өтүү керек болсо, анда эски эки дөңгөлөктүү унаадан өткөн жакшы унаа жок. Көпчүлүк шаар көчөлөрүндө үч дөңгөлөктүү жүк ташуучу велосипеддер жакшы натыйжа берет, анткени алар дайыма токтоп, кайра-кайра баштаганда да жакшы иштешет.
Жергилик таңдама сертификаттарына сай
Жергиликтүү коопсуздук сертификаттарын алуу абдан маанилүү, эгер кимдир бирөө электр жүк үч дөңгөлөктүү велосипеддерди шаардын борборлорунда айланткысы келсе. Аларсыз велосипеддер коопсуздуктун негизги эрежелерине ылайык келбейт. Көпчүлүк жерлерде иштегенге уруксат бериле электе салмактын чеги жана тормоздун иштеши талап кылынат. Компаниялар бул талаптарга карманып, документтик тоскоолдуктарды жеңип, адамдар өз өнүмдөрүнө көбүрөөк ишенет. Бул маанилүү, анткени чакан ишканалардын ээлери да, кадимки адамдар да коопсуз деп эсептелген нерселерге баш ийүүгө жакын. Иш жүзүндө бул сатуунун жакшыруусун билдирет, анткени кардарлар бардык документтери жакшы болгон операторлордон сатып алууну коопсуз сезишет. Анткени эч ким коопсуздук текшерүүлөрүнөн баш тарткандыктан, дүкөнүнүн терезесинин алдында кырсык болуп жатканын көргүсү келбейт.
Маневрдуулучуу жана шаардык инфраструктурада уюшуу
Чейинки буруу үчүн айрым радиус
Шаардык аймактарда унаалар кысык жерлерди жана күтүлбөгөн бурулуштарды басып өтүүгө туура келет. Электр жүк үч дөңгөлөктүү унаалары үчүн, өзгөчө, көп адамдар көп жүргөн тротуарларда жана күтүлбөгөн көчөлөрдө тез айлануу өтө маанилүү. Жакында жүргүзүлгөн изилдөөлөргө ылайык, шаардагы жол кырсыктарынын 30%ы кесилиштерде же бурулуштарда кагылышуулардан болот. Өндүрүүчүлөр акыркы мезгилде өзүлөрүнүн долбоорлоруна акылдуу чечимдерди киргизип башташты. Айрым моделдерде арткы дөңгөлөктөр жөнгө салынат, ал эми башкаларында көлөмү кичинекей болот. Бул өзгөрүүлөр ташуучуларга көчөлөрдү кысып өтүүгө жана тыгыз жайгашкан жерге токтотууга шарт түзөт. Айлануу жөндөмүн жакшыртуу коопсуздукка гана байланыштуу эмес. Компаниялар айдоочулардын шаардын борборундагы эл көп жүргөн жерлерде унаалардын кыймылсыз жүрүшүнө каршы күрөшүүгө аз күч жумшагандыктан, убакытты жана күйүүчү майдын чыгымдарын үнөмдөп жатканын айтышат.
Кеңишинин чектеуүлөрү жана жолдо көчөө
Шаарлар адатта унаалардын канчалык кең болушу мүмкүндүгүнө чектөө коюшат, ошондуктан жол кыймылы үзгүлтүксүз жүрөт, бул электр жүк ташуучу үч дөңгөлөктүү унаалар сыяктуу чоңураак унааларга таасирин тийгизет. Тар жайларды айланып өтүү тез арада төрөт болуп, ар бир адамды кырсыктан коргойт. Бул өлчөмдөгү велосипеддердин үлгүсүн карап чыгуу алардын шаарды тез арада айланып өтүү үчүн жакшы иштегенин жана көчөлөрдү жалпысынан коопсуздугун жогорулатканын көрсөтөт. Айрым компаниялар жүк ташуучу жайларды аз орунга бөлүп, туурасын туура жерге жараша өзгөртө турган бөлүктөрдү кошуп, аларды оңдоп-түзөөгө жетишишкен. Мындай өзгөрүүлөр башка айдоочуларга да, жөө жүргүнчүлөргө да кыйынчылык туудурбай, эл көп жүргөн жолдорду оңой басып өтүүгө шарт түзөт.
Тоonganда жана чеч алган жерде парковка
Шаардын борборлорунда унаа токтотуучу жай табуу оңой эмес, айрыкча, чоң жүк ташуучу унаалар көп орунду ээлейт. Электр менен жүрүүчү жүк ташуучу үч дөңгөлөктүү унаалар анча чоң эмес болгондуктан, тар бурчтарга жана көчөлөргө кирип, башаламандык жаратпай эле жүрө алышат. Шаарлар да жаңыча жол менен токтотуучу жайларды түзүп башташты. Мисалы, үч дөңгөлөктүү велосипеддер үчүн атайын белгиленген аймактар, атүгүл аларды тик жерге жайгаштыруу үчүн көп кабаттуу текчелер. Бул велосипеддерди квартиралар комплекстеринде жана конуштарда сактоо үчүн эрежелер бар, негизинен тротуарларды таза сактоо жана имараттардын айланасындагы башаламандыкты болтурбоо үчүн. Бирок жергиликтүү мыйзамдарды жакшы билүү чоң өзгөрүү жаратат, анткени эмнелерге уруксат берилгенин билүү шаардык эрежелерге каршы келбестен, экологиялык таза транспорттук каражаттарды күнүмдүк жашоого киргизүүгө жардам берет.
ККБ
Шаардын ортосунда электрическите грузовык учколоктардын артыкчылыгы не?
Электрическите грузовык учколоктар төмөнчө мaliятташуу, экологияны сустворуу жана жыйынтык жолдор менен жана көп машин бар жолдордо азырсаак көчөөгө чейиндики көчүмдүүлүкке ие болуп саналат.
Модульдүү сактоо чечимдери курьерлүү көчүмдүүлүгүн қалай жакшырат?
Модульдуу сактоо чечимдери керекчөө таратылган эсеберлерге сай орнотулган жобаларды жасай алат, бул жердик пайдаланышын оптимизациялоо жана бүтүн эсебер берүү ыкмасын жогоркурууга көмөк кылат.
Шаарда ачык элеクトр алынгысы үчүн қандай эсептер қаршы алышы керек?
Аккумулятордун алынгысы күндөй эсебер берүү шаблондарымен туушуусу керек, бул шаардын эсебер берүү транспорттарынын миссияларын толтурушу үчүн анткеме зарядка кылуу керек.
Электр көлөгөч unique-карыздагы техника эмне?
Электр көлөгөч unique-карыздагы техникада конвенционалдык эсебер берүү үстүнөн караганда азырча 30%-ко чейин жылдык техникалык иштетме мөөнөтү азайтат.