EN
ການ ປ່ຽນ ແປງ ໃຫມ່ ໃນ ການ ຂົນ ສົ່ງ ໄປ ຍັງ ເມືອງ ດ້ວຍ ລົດ ສາມ ລໍ້
ທັດສະນີຍະພາບຂອງການ logistics ໃນຕົວເມືອງກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ ແລະລົດສາມລໍ້ກໍາລັງພົ້ນເດັ່ນເປັນການແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ. ລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍແບບນີ້ ກໍາ ລັງປ່ຽນແປງວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງຂອງເມືອງທີ່ແອອັດ, ສະ ເຫນີ ຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຄວາມຈຸຂອງສິນຄ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເມືອງເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ ລົດສາມລໍ້ ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ ກາຍເປັນສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການເພີ້ມຂຶ້ນຂອງການຄ້າທາງອີເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງໃນການຈັດສົ່ງທັນທີ ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຕໍ່ລະບົບການຈັດສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ. ລົດສາມລໍ້ ເປັນການຕອບໂຕ້ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ ຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ທັນສະໄຫມນີ້ ໂດຍປະສົມປະສານຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດສອງລໍ້ ກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຕູ້ລໍາໂພງເປັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດເດີນທາງໃນຖະ ຫນົນ ຫົນທາງທີ່ແຄບແລະມຸມທີ່ແຄບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ ຫນ້າ ນັບຖື.
ການ ພັດທະນາ ຂອງ ລົດ ຂົນ ສົ່ງ ໄປ ຍັງ ເມືອງ
ວິທີການແບບດັ້ງເດີມໃນການຈັດສົ່ງຂັ້ນສຸດທ้าย ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງມັນ
ພາຫະນະຈັດສົ່ງທີ່ນິຍົມໃຊ້ເຊັ່ນ: ລົດແຄັມແລະລົດບັນທຸກໄດ້ຄອບງຳຂະແໜງການຈັດສົ່ງຂັ້ນສຸດທ້າຍມานົດແລ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ. ຂະໜາດຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ບໍ່ເໝາະສົມກັບຖະໜົນທີ່ແຄບ, ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຈອດລົດ ແລະ ການຈາລະຈອນອັດຕັນໄດ້ຈຳກັດປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈາກພາຫະນະຈັດສົ່ງແບບດັ້ງເດີມໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໂລກທີ່ໃຈຄວາມໃນການຍືນຍົງໃນມື້ນີ້.
ຂໍ້ຈຳກັດຂອງພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມໄດ້ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃນຕະຫຼາດທີ່ພາຫະນະສາມລໍ້ສາມາດເຂົ້າມາປົກປິດໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ. ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບພາຫະນະຈັດສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຈຂຶ້ນສຳລັບບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ການຂຶ້ນມາຂອງພາຫະນະສາມລໍ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ
ພາຫະນະລ້ອດສາມໄດ້ຜ່ານການພັດທະນາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນບັນດາປີມານີ້. ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງພາຫະນະຈາກພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງໃຊ້ງານງ່າຍໆ ໄປເປັນວິທີການຈັດສົ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ສາມາດຈັດການກັບສະຖານະການຈັດສົ່ງຕາມເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ການຮັບເອົາພາຫະນະລ້ອດສາມເຂົ້າໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເຊິ່ງຂໍ້ດີຂອງມັນຊັດເຈນທີ່ສຸດ. ບັນດາບໍລິສັດລາຍງານວ່າມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາຈັດສົ່ງ ແລະ ຕົ້ນທຶນດໍາເນີນງານຫຼັງຈາກນໍາພາຫະນະລ້ອດສາມເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.
ຂໍ້ດີຂອງພາຫະນະຈັດສົ່ງລ້ອດສາມ
ຜົນ ປະ ໂຫຍດ ທາງ ດ້ານ ສິ່ງ ແວດ ລ້ອມ ແລະ ເສດຖະກິດ
ລົດສາມລໍ້ມີຂໍ້ດີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາລົດຈັດສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ. ລົດທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແລະເບົາກວ່ານັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ການບົດຊາຍນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້ານັ້ນຍິ່ງເຮັດໃຫ້ຂໍ້ດີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ດີຂຶ້ນອີກ, ໂດຍການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງໃນເມືອງ.
ຈາກມุมມອງດ້ານເສດຖະກິດ, ລົດສາມລໍ້ມີຂໍ້ດີທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ລາຄາຊື້ທີ່ຕ່ຳກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ໜ້ອຍລົງ ແລະ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ດີກວ່າ ຊ່ວຍໃຫ້ຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດຕ່ຳລົງ. ການປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມໝາຍຫຼາຍໂດຍສະເພາະສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈັດສົ່ງອິດສະຫຼະ.
ຂໍ້ດີດ້ານການດຳເນີນງານໃນເຂດເມືອງ
ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງລົດສາມລໍ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການເມືອງ. ຮູບຊົງຂອງພວກມັນທີ່ມີລັກສະນະກົມກຽງ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຂັບຜ່ານຖະໜົນແຄບໆ ແລະ ຕອນທີ່ຍາກຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບລົດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ຄວາມສາມາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງມີຄວາມໂດຍກົງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເວລາໃນການຈັດສົ່ງກໍ້ໄວຂຶ້ນ.
ການຈອດ ແລະ ພື້ນທີ່ຖົດຖອນສິນຄ້າກໍ້ເປັນບັນຫາທີ່ໜ້ອຍລົງສໍາລັບລົດສາມລໍ້, ເນື່ອງຈາກພວກມັນສາມາດເຂົ້າໄປຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ ແລະ ມັກຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຈໍາກັດສໍາລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່. ຄວາມຍືດຍຸ່ນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈັດສົ່ງທີ່ຊ້າລົງ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານໂດຍລວມ.
ສິ່ງ ທ້າ ທາຍ ແລະ ຄວາມ ພິຈາລະນາ
ດ້ານວິຊາການ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ພວກມັນກໍ້ມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ບັນຫາດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະເວລາທີ່ຖືກໂຫຼດເຕັມ, ຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ລະມັດລະວັງ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່. ລົດສາມລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂັ້ນສູງ ແລະ ການອອກແບບລະບົບກັນສັ່ນທີ່ດີຂຶ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຄວບຄຸມ.
ການປ້ອງກັນສະພາບອາກາດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງພັງລົດ ແມ່ນຂົງເຂດອື່ນໆທີ່ຜູ້ຜະລິດຍັງຄົງພັດທະນາຕໍ່ໄປ. ຮູບແບບໃໝ່ມີການປັບປຸງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກັ້ນສະພາບອາກາດ ແລະ ຫ້ອງເກັບພັງທີ່ປອດໄພ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນທັງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກສະພາບອາກາດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຄ່ອງໂຕທີ່ຈຳເປັນຂອງພາຫະນະໄວ້.
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ການນຳເອົາລົດສາມລໍ້ເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງທີ່ມີຢູ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງໃນດ້ານຂອງກອບກົດໝາຍ. ແຕ່ລະພື້ນທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດພາຫະນະ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດການນຳໃຊ້ທາງ. ການນຳໃຊ້ວິທີການຈັດສົ່ງດ້ວຍລົດສາມລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນມັກຈະຕ້ອງຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດການດຳເນີນງານທີ່ເໝາະສົມ.
ຄວາມພິຈາລະນາດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າສາມລໍ້ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານທີ່ຈອດລົດທີ່ເໝາະສົມ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການຫຼາຍກ່ວາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່.
ທັດສະນະ ແລະ ການປະດິດສ້າງໃນອະນາຄົດ
ຄວາມ ກ້າວ ຫນ້າ ທາງ ເທັກ ໂນ ໂລ ຈີ
ອະນາຄົດຂອງລົດສາມລໍ້ມີຄວາມຫວັງດີຂຶ້ນກັບການພັດທະນາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າກຳລັງກາຍເປັນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນຂຶ້ນ, ໃຫ້ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ. ວັດສະດຸຂັ້ນສູງ ແລະ ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝກຳລັງປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດລົງ.
ເຕັກໂນໂລຊີລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ ແລະ ຄວາມສາມາດຂັບເຄື່ອນອັດຕະໂນມັດ ກຳລັງຖືກພັດທະນາຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດສາມລໍ້, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນອີກໃນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ. ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງຂອງລົດສາມລໍ້ໃນລະບົບຂົນສົ່ງໃນເມືອງມີຄວາມແຂງແຮງຂຶ້ນອີກ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊ່ວງທີ່ແລະການນຳໃຊ້
ການວິເຄາະຕະຫຼາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ» ພັດທະນາການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງສຳລັບຍານພາຫະນະສາມລໍ້ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ. ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ເຂດເມືອງ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຄ້າອີຄອມເມີຊ ແລະ ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ກຳລັງສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ມີການຮັບຮອງໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ບັນດາບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງທີ່ສຳຄັນ ພວກເຂົາກຳລັງຂະຫຍາຍຝູງຍານສາມລໍ້ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງ» ສັກຍະພາບຂອງມັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ.
ແນວໂນ້ມການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຍືນຍົງໃນການຂົນສົ່ງໃນເຂດເມືອງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານສາມລໍ້ຈະມີບົດບາດທີ່ສຳຄັນຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງພາຍໃນເມືອງໃນອະນາຄົດ. ຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ, ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມ ທຳໃຫ້ມັນເໝາະສົມດີໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ກຳລັງມີການພັດທະນາໃນເຂດເມືອງ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານສາມລໍ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະຈັດສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ?
ລົດສາມລໍ້ປະສົມຜົນຄວບຄຸມຂອງລົດຈັກເຂົ້າກັບຂີດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການເມືອງ ໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງພາສີນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຂະໜາດຂອງພວກມັນທີ່ນ້ອຍລົງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ຳມັນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງບັນດາພື້ນທີ່ແຄບໆ ແລະ ຈອດລົດໄດ້ງ່າຍຊ່ວຍປະຢັດເວລາອັນມີຄ່າໃນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງ.
ລົດສາມລໍ້ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງສຸດທ้ายທຸກປະເພດບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ມີປະສິດທິພາບດີໃນສະຖານະການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງສຸດທ້າຍຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ເໝາະສຳລັບທຸກໆສະຖານະການ. ພວກມັນມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງພາສີນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ ແລະ ໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສັ້ນ. ການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກອາດຍັງຕ້ອງການລົດຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ.
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າປຽບທຽບກັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແນວໃດ?
ລົດໄຟຟ້າສາມລໍ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳ, ແລະ ສຽງດັງລົບກວນໜ້ອຍລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າປົກກະຕິ, ແຕ່ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນດ້ານນ້ຳມັນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ, ຮວມກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ປະກອບການຫຼາຍຄົນ.